学院道路工程系教师银花博士申请的2011年度内蒙古自治区高等学校科学技术研究项目（以下简称科学技术研究项目） “高速公路路基分布式温度采集与电力载波无线应用系统设计”以正式获批立项，资助金额5万元。
科学技术研究项目是主要资助高等学校在理、工、农、医及相关交叉学科领域开展的科学和技术研究。由内蒙古自治区教育厅负责项目的规划、组织、指导、协调工作，各高等学校负责科学技术研究项目的日常管理工作；项目负责人组织项目的具体实施。设立科学技术研究项目的宗旨是：根据国家和自治区中长期科技发展的总体部署和规划，结合高等学校高层次人才培养的特点、学科布局及发展的需要，有重点有选择地资助全区高等学校开展科学研究，促进科研水平的提高和创新型人才的培养，推动科学技术创新和社会经济发展。
银花博士所申请的“高速公路路基分布式温度采集与电力载波无线应用系统设计”，即研发公路检测设备系统及应用。本课题，主要整合电子技术前沿的科技手段电力载波通信技术用于高速公路路基温度的分布式收集，能够满足道路桥梁温度实时监测的特殊场合。并利用采集得到的路基结构温度场测试结果，探明路基结构对季节性变化的规律，构建路基结构对季节性变化的响应模型，揭示内蒙古地区公路路基温度场对路基结构力学性质的影响。本研究能够填补内蒙古地区路基温度采集系统设计开发的空白，并实现高速公路路基温度场进行长期、全面、连续测量和数据的自动读取、存储，可以间接了解路面的结冰与否等情况，对交通管理可以起到参考作用。同时，构建路基结构对季节性变化的响应模型，揭示路面结构的路基内部温度分布规律和温度场的变化规律对于合理选择路基材料及后期建设过程中路基路面结构合理组合的重要依据，对有效地减少高速公路的损坏，提高公路耐久性，具有重要的现实意义。该项目体现了电子技术前沿的科技手段在道路工程领域的应用，具有理论和实际意义。该项目的成功申报也是我院教师教学科研并重，独立地设计开发公路检测设备系统及应用的重大突破。
